2011北京國際城市軌道交通建設(shè)運營及裝備展覽會（METRO CHINA 2011）于11月1日至4日在北京中國國際展覽中心舉行。
本屆展覽會是中國交通運輸協(xié)會繼2005、2007、2009年之后，在北京主辦的第四屆國際城軌交通展覽會，吸引了來自加拿大、德國、法國、瑞士、荷蘭、日本、美國、奧地利、瑞典、捷克、俄羅斯、意大利及中國13個國家200多家著名企業(yè)參展，展覽面積達18000平方米，是中國城市軌道交通展覽面積最大、參展商最多、參展項目最全、參觀人數(shù)最廣、最具影響力和代表性的國際城市軌道交通展覽會。
本屆展覽，內(nèi)容涵蓋地鐵運營、建設(shè)、設(shè)備制造以及工程設(shè)計、咨詢、監(jiān)理等軌道交通各個專業(yè)，匯集了牽引、制動、綜合監(jiān)控、永磁電機、交流傳動、變頻空調(diào)、屏蔽門等當(dāng)今城市軌道交通行業(yè)最先進的技術(shù)與裝備。首次開辟了大型室外展區(qū)，展示7輛國內(nèi)先進的新型城軌實車，供觀眾現(xiàn)場參觀和零距離接觸。
展會期間，主辦單位還將舉辦3個城軌技術(shù)交流會。“中國城市單軌交通國際論壇”全面介紹重慶市成功實施的跨座式單軌交通技術(shù)，國產(chǎn)化和自主化研發(fā)產(chǎn)品，開發(fā)和推廣應(yīng)用前景。“北京房山線自主知識產(chǎn)權(quán)B型車技術(shù)交流會”重點介紹國產(chǎn)化率達到94.66%的房山線B型車的技術(shù)性能和應(yīng)用成果。“城市軌道交通節(jié)能低碳技術(shù)交流會”邀請從事節(jié)能低碳的研究、制造、運營管理的專家、學(xué)者介紹研發(fā)已獲得成功的城軌節(jié)能低碳新技術(shù)和新設(shè)備。
目前，城市軌道交通已經(jīng)成為一座城市現(xiàn)代化的標(biāo)志。到2010年底，中國已有36座城市向國家主管部門上報了城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，其中有28座城市的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃得到政府批準(zhǔn)，共規(guī)劃線路90多條，總里程約2700公里，總投資超過10720億元。
未來10年，將是我國城市軌道交通大發(fā)展的時期。預(yù)計到2020年，我國大陸將約有40個城市發(fā)展軌道交通，總規(guī)劃里程7000多公里，這意味著需要更多的城軌車輛和設(shè)備投入運營，城市軌道交通裝備的市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/P>
2011北京國際城市軌道交通建設(shè)運營及裝備展覽會的舉辦，為我國把握世界城市軌道交通發(fā)展方向，了解城市軌道交通最新技術(shù)與裝備提供了一個良好的平臺。
